鉄ちゃんねる



事故

【悲報】山手線、運転再開も即座に運転中止

1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/04/12(日) 17:30:19.01 ID:qiFWa6500.net

悲しいなあ


引用元: 【悲報】山手線、運転再開も即座に運転中止

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【速報】山手線、新宿駅で人身事故…撮影に群がるヤジ馬が酷すぎると話題に

1: リバースネックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/12/20(土) 00:35:08.25 ID:69+24SpM0.net BE:586999347-PLT(15000) ポイント特典

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[!]運転見合わせ
23:26頃、新宿駅で発生した人身事故の影響で、現在も外回りの運転を見合わせています。
なお、振替輸送を行っています。(12月20日 00時20分掲載)
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引用元: 【速報】山手線、新宿駅で人身事故…撮影に群がるヤジ馬が酷すぎると話題に

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JR和歌山線、59歳男性はねられ右足の甲を切断する重傷 酒を飲んでいた模様

1: 超竜ボム(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/12/14(日) 12:46:51.24 ID:pvZ7pZ6m0.net BE:601381941-PLT(12121) ポイント特典

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JR和歌山線で59歳男性はねられ右足の甲を切断

13日午後6時20分ごろ、和歌山市中之島のJR和歌山線田井ノ瀬-和歌山駅間の和歌山北二踏切で、同市の
会社員の男性(59)が、和歌山発橋本行きの普通電車(4両編成)にはねられた。男性は市内の病院に運ばれ、
右足の甲を切断する重傷だが命に別条はないという。乗客約100人にもけがはなかった。

和歌山東署によると、運転手が線路に横たわっている男性を発見し、非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。
男性は酒を飲んでいたという。

この事故の影響で、同線粉河-和歌山駅間、阪和線和泉砂川-和歌山駅間などで一時運転を見合わせ、上下線
計19本が運休や部分運休、計15本が最大約1時間10分遅れるなどし、約5200人に影響した。

http://www.sankei.com/west/news/141214/wst1412140018-n1.html


引用元: JR和歌山線、59歳男性はねられ右足の甲を切断する重傷 酒を飲んでいた模様

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停電で列車が立ち往生 暖房切れた極寒車内に8時間 「頑張りましょう」と乗客が励まし合い… 面白山

1: ナガタロックII(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/12/04(木) 00:04:09.57 ID:LStFO69Q0.net BE:601381941-PLT(12121) ポイント特典

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暖房切れ、極寒車内に8時間 「頑張りましょう」と乗客同士励まし合って… JR仙山線

3日朝から停電で運転を見合わせていた山形市のJR仙山線は午後5時25分ごろ、全線で運転を再開した。
山寺(やまでら)-面白山高原(おもしろやまこうげん)間で約8時間にわたって立ち往生した山形発仙台行き
快速列車の乗客283人に体調不良を訴えた人はいなかったという。

JR東日本仙台支社によると、列車が止まったのは宮城県との境に近い山中。車内の暖房も切れ、同支社は
車内の乗客に食料やカイロを配布した。

同社は午前11時ごろから除雪作業と木の伐採を開始。停電は午後3時ごろに復旧し、列車は現場から約4キロ
引き返して山寺駅に到着した。

山寺駅で降りた乗客たちは、ほっとした表情を見せた。停電した車内では「寒いけど頑張りましょう」と、乗客同士が
声を掛け合っていたという。乗客は、そのまま列車で山形に戻ったり、代行バスで仙台に向かったりした。

16人が乗った代行バスは午後5時40分ごろ、仙台駅に到着。山形市の専門学校生、布施裕司さん(20)は
「突然列車が止まり、携帯電話もつながらず、何が起きたか分からなかった」と困惑した表情を浮かべた。携帯
音楽プレーヤーで音楽を聴きながら気を紛らわせ、「早く車内から出ることだけを考えていた」と振り返った。

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http://www.sankei.com/affairs/news/141203/afr1412030035-n1.html


引用元: 停電で列車が立ち往生 暖房切れた極寒車内に8時間 「頑張りましょう」と乗客が励まし合い… 面白山

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鉄道事故で打線組んだ

1: 名無しさん@おーぷん 2014/05/28(水)02:52:04 ID:qBa87k3CS

1、(三)三河島事故 1962年5月3日 死者160人 負傷者196人
2、(遊)桜木町事故 1951年4月24日 死者106人 負傷者92人
3、(左)JR福知山線脱線事故 、2005年4月25日 死者107人 負傷者562人
4、(一)西成線列車脱線火災事故 、1940年1月29日 死者189人
5、(右)八高線列車脱線転覆事故 1947年2月25日 死者184人 負傷者495人
6、(捕)鶴見事故 1963年11月9日 死者161人 負傷者120人
7、(中)中央線笹子駅構内脱線転覆事故 1945年9月6日 死者60名 負傷者91名
8、(二)根府川駅列車転落事故 1923年9月1日 死者111名
9、(投)

先発:新橋駅構内列車脱線事故1874年10月11日 死者・負傷者0
中継:寝台特急日本海北陸トンネル列車火災事故 1969年12月6日 死者・負傷者0
抑え:北陸トンネル火災事故1972年11月6日 死者30人 負傷者714人 


引用元: 鉄道事故で打線組んだ

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